三轮摩托车高低速档位往前是高档还是往后是高档，我的车挂在后面的档位才走，挂前面的档位不走是怎么回事

一、三轮摩托车高低速档位往前是高档还是往后是高档，我的车挂在后面的档位才走，挂前面的档位不走是怎么回事

一般是往前是高档，循环档

二、五征三轮高低速档怎么用

1、首先松开制闭仔动手柄，使制动踏板复位滚陪。

2、其次将离合器踏板迅速踏到底，使离合器彻底分离。

3、最后操纵变速杆，挂入I档，操纵轿备汪变速杆挂档时，应做到柔和平顺，不要猛击换档杆。

三、柴油三轮车高低档的原理和适用方法

柴油三轮车高低档的原理：反方向旋转的齿轮输出。方法如脊亩下：

输入靠转速，输入齿轮齿数是死数，快挡是小齿轮，慢挡是大齿轮，前进是输入轴→前进轴→输出轴。倒挡是输入轴→前进轴→倒车轴一输出轴竖运。余野梁

四、福田五星三轮车高低档作用

一般低速档是起步爬坡用的！中高速档是平路缓下坡用的！还有听发动机声音感觉很吃力就换低一档！要虚绝则是跑起很轻松就换高速档。

这几个档位都是发动机自带的，所以在外加变速箱的状态下都是可以使用的，也宏脊就是说不管你外加的变速箱处于高档还是低档，发动机1到5档都可以正常使用，它们并不冲突，只不过实际的使用中需要根据路况进行灵活自如的组合，只有这样车差棚辆的爬坡性能和油耗才会处于最佳状态。

三轮车高低速是一个外加变速箱，它主要的作用就是通过降速增扭来提升车辆的爬坡性能，通常情况下所谓的高速档，对于车辆的本身影响并不大，当然有些车辆也会有提速作用，但低速档效果非常明显，在爬坡性能上只要和发动机档位配合得当，可以提升两到三个档位的爬坡性能。